シマノから新型DEORE「M7200/M6200」シリーズが発表されました！

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🔥シマノから新型DEORE「M7200/M6200」シリーズが発表されました🔥

シマノは人気のマウンテンバイク（MTB）用コンポーネント「DEORE」の新型となる「M7200シリーズ」および「M6200シリーズ」を発表しました‼️

変速システムは「メカニカル（機械式）」：昨年登場したワイヤレス電動変速（Di2）に続き、多くのライダーが待ち望んでいた「ワイヤー引き（機械式）の12速変速システム」が追加されました☑️

先行して登場した電動ワイヤレス「DEORE Di2 (M6200)」に続き、バッテリーを必要としない機械式のシンプルさと高い耐久性を両立した、最新の変速システムとなります。

「新型機械式DEOREの主な特徴上位グレード譲りのテクノロジー」

最上位の「XTR」や「DEORE XT」の最新設計を色濃く継承し、耐久性と変速精度が大幅に向上しました。

・2つのディレイラー階層（M7200 / M6200）

M7200 / M7230：最もタフで洗練されたメカニカルセットアップ

新型の「SHADOW ES」アーキテクチャ（デュアルスプリングチェーンスタビライザー）を採用し、チェーン暴れや音鳴りを劇的に低減します。

M6200：従来の「SHADOW RD+」スタビライザーを踏襲し、コストパフォーマンスを最優先したベーシックモデルです。最適化された変速エルゴノミクスシフトレバーのストローク（押し込み量）が短縮され、親指の自然な動きに合わせた軌道へ改良されたことで、より軽い力で素早く、直感的な変速が可能になりました。

【新型DEORE（M6200シリーズ）ブレーキの特徴】

新しい油圧ブレーキシステムは、上位グレードの「XTR」や「DEORE XT」の革新的な技術を引き継ぎ、信頼性と整備性がさらに向上しています。

・すっきりしたコックピット（ハンドル回り）：ブレーキレバーから出るホースのルーティングがハンドルバーと平行（インライン）になるよう再設計され、見た目が非常にスマートになりました。

・新配合の低粘度ミネラルオイル採用：過酷な長い下り坂でブレーキが熱を持っても、広い温度範囲で安定した流動性をキープ。常に一定の滑らかなブレーキタッチ（モジュレーション）を実現します。

・優れた制動テクノロジー：少ないレバー入力でパッドが素早くローターに接触し、その後は強力かつ繊細にスピードをコントロールできる「サーボウェーブ（Servo Wave）」機構を搭載しています。

・2ピストンと4ピストンの選択肢：軽量性を重視するXC（クロスカントリー）向けの2ピストン仕様と、より強い制動力を生み出すトレイル・エンデューロ向けの4ピストン仕様（BR-M6220など）が用意されています。

【互換性について】

新しい12速の機械式DEOREは、これまでのシマノ製12速MTBドライブトレインと互換性があるため、部分的なアップグレードや補修パーツとしてもスムーズに導入が可能です。

また、E-MTB（電動アシストマウンテンバイク）向けのタフな11速「Linkglide（リンクグライド）」仕様のシフターもラインナップされています。

Di2に続き発表された「DEORE」予約受付しておりますので気になる方はぜひ店頭のスタッフにご相談ください💁‍♂️

ご来店お待ちしております🙇‍♂️